洛阳市公共交通集团有限公司

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04
2025-11

公交集团全面启动“大干第四季度，冲刺全年目标”攻坚行动
 冲锋号响起，收官战开启！收入怎么突破？服务怎么升级？安全怎么筑牢？效益怎么提升？近日，集团印发《“大干第四季度，冲刺全年目标”攻坚行动方案》，自2025年10月1日至12月31日，在全集团范围内开展为期三个月的集中攻坚。此次行动围绕“安全生产、优质服务、降本增效”三大任务，聚焦七大领域，以六大措施全力推动年度各项目标任务高质量收官，为实现集团高质量发展注入强劲动能。七大领域全面发力冲刺目标在经济指标目标上，集团将全力实现全年营收目标，各营运单位需确保完成收入任务，其中多家分公司在前三季度已完成相当进度的基础上，第四季度将继续保持良好发展态势。实体经营单位将加大市场开拓力度，确保完成经营目标，部分单位要全力实现减亏增效，力争同比大幅减亏。在成本管控方面，集团将严格控制车公里成本和人公里成本，提升全员劳动生产率，建立更加精细化的成本管控体系。在运营服务目标上。班次执行率将维持较高水平，高峰时段出车率保持高标准，严格管控线路大间隔现象。运营正点率努力实现全新突破，其中定时定点线路的发车准点率和首末班发车准点率力争完全达标。在线路优化方面，集团计划大幅削减低效运营里程，同时完成地铁接驳线路开通任务，深入推进“两网融合”战略布局。智慧调度监管将成为提升运营效能的重要抓手，二级智能调度平台将对主动安全预警、停驶弹窗等力求完全及时响应，并将相关指标纳入绩效考核体系。服务质量方面，车辆整洁合格率和车厢服务合格率保持高标准，同时还将推出多项创新性服务举措，提升乘客体验。乘客满意度管控进一步加强，有效控制投诉率，争取获得更多媒体正面报道。站务设施管理要保证站务设施完好、站牌信息准确。在安全管理目标上，安全管理始终是集团工作的重中之重。此次攻坚将坚决实现“一不六无”安全生产目标，杜绝较大及以上安全生产责任事故。在隐患排查治理方面，重大事故隐患整改率力争完全达标，一般隐患治理完成率保持较高水准。安全生产相关人员持证上岗率、特种设备检验合格率、员工工伤保险参保率均将实现全面覆盖。在信访管理目标上，信访维稳工作努力确保全年无重大上访事件，矛盾纠纷排查化解做到及时有效。建立完善的排查化解机制，做到“早发现、早介入、早化解”，维护企业和谐稳定发展环境。在机务工作目标上，机务保障全力确保车辆技术安全责任事故零发生，维保费用严格控制在预算范围内，能耗指标全面达标，维保服务满意度维持较高水平。通过加强技术管理和设备维护，为运营提供有力支撑。在党风廉政目标上，党风廉政建设持续深化，确保不发生重大违纪违法案件和负面舆情。持续加强思想政治建设和廉政风险防控，完善内控制度体系，压实全面从严治党主体责任，营造风清气正的政治生态。“13536”工作部署中的所有重点任务全力争取按期完成，确保各项工作取得实效。通过全面推进各项重点任务，实现工作部署的全面落实和高质量发展。六大措施强力支撑工作措施一是聚力增收节支，打好经营效益攻坚战。各营运单位要深度分析线路客流结构与收入构成，科学调配资源，动态优化作业计划。把握好、处理好常规公交与其他五种业态公交的关系，保证收入能拉的回，成本能降的快。发展“神都小巴”网约公交、“神都游”旅游专线、定制公交等新业态，培育新增长极。实体单位要加强市场开拓和联动合作，主动对接客户需求，扩宽增收渠道，努力找市场、跑市场，确保完成全年任务。同时逐步推进“136”《运营改革方案》落地，完成年度改革任务。严控成本方面，持续推进“减员增效”，合理控制用工总量；加强预防性维护，优化维修流程，控制维保成本，降低故障率；运用“人防+技防”手段降低事故率，强化成本考核机制；倡导全员节约意识，杜绝“跑冒滴漏”现象，从细节入手实现降本增效。责任体系也将进一步完善，将目标任务分解到基层，形成“千斤重担众人挑”的责任格局。二是深化运营改革，提升服务品质能级。补齐短板方面，确保按时完成地铁接驳线路开通任务；对定时定点线路实施“发车前10分钟确认机制”，重点路段实行动态调度，确保准点率100%。智慧赋能方面，将二级智调平台预警处理时效纳入月度绩效考核，实行“当日通报、限期整改”，杜绝线路大间隔等现象。服务升温方面，持续推进“标准化服务品牌年”建设，加强诉求分析与服务培训，力争有责投诉率下降，媒体表扬显著增加。通过全面提升运营服务质量，打造让市民满意的公交服务体系。三是筑牢安全防线，守牢发展底线红线。源头防控方面，充分利用岗前检测系统和班前安全教育，强化驾驶员心理干预和行为引导，提升安全意识和应急处置能力。隐患清零方面，围绕“一不六无”目标，遏制一般事故，绝不发生较大及以上安全生产责任事故及重大涉险事件。持续推进隐患排查整治闭环管理，确保重大隐患整改率100%，确保整改彻底、防止反弹。应急备战方面，聚焦冬季雨雪冰冻恶劣天气，加强安全监管，组织开展专项安全检查和应急演练，完善恶劣天气应急预案，提升协同处置能力，确保冬季运营平稳有序。四是前端化解矛盾，维护企业和谐稳定。主动排查方面，坚持每月开展一次全覆盖式矛盾纠纷排查，重点关注薪酬调整、退休办理、共享用工等敏感领域以及重大节日、重要节点的矛盾纠纷动态，建立台账、明确责任人、设定化解时限。自查督导方面，每月对《信访工作目标责任书》落实情况进行专项检查，发现问题立即反馈并限期整改。应急值守方面，严格执行节假日和重要节点信访值班制度，保持信息畅通，对苗头性、倾向性问题做到“第一时间掌握、第一时间报告、第一时间处置”。五是强化机务支撑，保障运营高效运转。冬季专项检查方面，对所有运营车辆转向、制动、电路、暖风系统进行全面排查，检查覆盖率100%，确保技术状况良好。节能降耗方面，各营运单位要优化老旧混动车辆运行安排，避开高负荷时段，降低能耗支出。严格执行冬季专项检查标准和预防性维护计划，降低突发性维修支出。技术升级方面，完成换季保养和预防性维护培训，提升机务队伍专业化水平，为冬季运营提供坚实的技术保障。六是夯实廉洁根基，护航攻坚行动落地。教育警钟长鸣方面，开展廉洁从业专题教育，结合典型案例进行剖析，增强党员干部纪律意识和底线思维。加大监督检查力度，以零容忍的态度杜绝违规行为。监督触角下沉方面，持续推进流动接访进基层、进场站，元旦前开展一轮全覆盖式作风督查，严查节日“四风”问题，营造风清气正的干事环境，为攻坚行动提供坚强的纪律保障。随着攻坚行动的全面启动，洛阳公交集团正以“钉钉子”精神和高度的责任意识，全力以赴冲刺全年目标。通过三个月的集中攻坚，集团将在经济运行、运营服务、安全管理等各个领域实现全面提升，为市民提供更加优质、安全、便捷的公交服务，为城市发展贡献更大力量。
04
2025-11

“小身材”也有“大能量”“神都小巴”成洛阳文旅交通“流量担当”
近年来，群众出行方式的多样化给常规公交带来了不小冲击。在私家车普及、网约车兴起、共享单车涌入的多重挑战下，传统公交“按线跑、定点停”的固定模式已难以满足当下灵活化、个性化的出行需求。面对这一困局，今年，洛阳公交适时推出了“神都小巴”网约公交，在刚刚过去的国庆中秋双节期间创下亮眼成绩：8天累计完成订单5900余单，较日常运营峰值增长278%，服务乘客超7600人次，成为洛阳文旅交通名副其实的“流量担当”。抢抓文旅风口精准对接城市发展战略洛阳，一座拥有5000多年文明史、4000多年城市史和1500多年建都史的古都，承载着丰富的历史文化遗产。洛阳公交集团敏锐把握文旅经济发展契机，将“神都小巴”精准定位为“公交+文旅”融合的创新载体，让小型网约公交成为串联城市文化脉络的重要纽带。笔者了解到，这条线路采取“线路跟着景点走”的布局思路，从洛邑古城的古风夜景到应天门的盛唐气象，从九州池的皇家园林到洛阳博物馆的文物瑰宝，精准串联起西工、老城核心景区，形成了独具特色的文旅交通线。这种布局不仅实现了“景点门口上下车，公交地铁零换乘”的便捷服务，更让游客得以将更多精力投入深度文化体验中。更值得称道的是，“神都小巴”1号线超越了单纯的交通功能，主动升级为文化传播的移动平台。每辆车配备的“网红”车长不仅驾驶技术娴熟，更经过专业培训，能够为乘客生动讲解沿线景点的历史文化。从龙门石窟的造像艺术到白马寺的宗教艺术，从河洛文化的千年脉络到本地的生活风情，车长们的讲解让短短的车程变成了沉浸式的文化体验。同时，免费Wi-Fi、热水、爱心雨伞等人性化服务设施的配备，更让游客在出行中感受到洛阳的“城市温度”。这种“交通+文化+服务”的多元融合，使“神都小巴”1号线成为游客认识洛阳的“第一扇窗”。借力网络平台实现运营模式创新突破“神都小巴”1号线以“网约”模式为核心突破口，深度整合网络平台与智能技术，实现了从“按线运营”到“按需服务”的根本性转变。“网约”模式的最大突破在于打破了传统公交的“线路桎梏”。乘客通过手机App即可随时下单，根据自身需求灵活选择上下车点，实现“门到门”的精准服务。这种模式既能解决日常通勤中的接驳难题，又能满足游客“多点游览”的灵活出行需求。支撑这一模式高效运转的，是背后的智能调度系统。该系统能够实时监测洛邑古城、应天门等1号线核心区域的客流密度，通过大数据分析预判客流变化，动态调整运力投放。这种“数据驱动、智能调度”的运营模式，使“神都小巴”1号线的车辆空驶率较传统线路降低了30%以上，乘客平均候车时间控制在10分钟以内，实现了运营效率质的飞跃。数据显示，“神都小巴”1号线自5月上线网约功能至今，已累计完成订单超2.2万单，服务乘客近3.5万人次，从最初的日均19单增长到双节期间的日均740单。国庆中秋双节期间，其车公里收入更是达到所在分公司传统线路第一名的2.6倍，实现了社会效益与经济效益的双赢。挖掘内部潜力夯实服务品质根基精准的需求研判是“神都小巴”1号线成功的基础。洛阳公交集团采取了“试点先行、逐步优化”的稳健策略，以1号线在洛阳西工区、老城区的运营为试点，通过持续的数据积累和规律分析，不断调整运营范围，更好地串联核心景区与地铁枢纽。这种“小步快跑、持续迭代”的思路，确保了创新建立在扎实的市场调研基础上。服务细节的打磨则是“神都小巴”留住用户的关键。近年来，洛阳公交通过“标准化服务”建设，服务水平持续提升，群众评价有口皆碑，被网友亲切地称为“北方公交天花板”。“神都小巴”在细节上的投入，让乘客感受到了“超出预期”的体验。如果说“神都小巴”网约公交1号线是围绕洛阳“历史轴线”的成功实践，10月1日，洛阳公交同时开行了围绕洛阳“时代轴线”的“神都小巴”网约公交2号线、“未来轴线”的“神都小巴”网约公交3号线，将网约公交服务进一步延伸至洛龙新区、伊滨区，形成“多线联动、全域覆盖”的文旅公共交通网络。这一措施不仅证明了创新模式的可行性，更展现了传统公交企业的强大生命力。随着“神都小巴”继续优化站点布局、拓展服务区域，必将成为洛阳又一张靓丽的城市名片。
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2025-09

洛阳公交党员干部收听收看纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会
 9月3日上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发表重要讲话。公交集团广大干部职工通过多种形式收听收看大会盛况。阅兵活动按照阅兵式、分列式两个步骤进行。屏幕上，受阅部队在长安街列阵，光荣接受检阅。随后，分列式环节中，空中护旗梯队、徒步方队、战旗方队、装备方队、空中梯队依次通过天安门广场。一个个整齐的方队、一件件先进的装备，展示了国家日益繁荣昌盛、军队不断发展壮大的景象，展现了我军制胜现代战争的强大能力。大家一致认为，大会铭记历史、缅怀先烈，弘扬伟大爱国主义精神、伟大抗战精神，激励全党全军全国各族人民从伟大胜利中汲取奋勇前进的力量，开创更加光明的未来。要将这份震撼化为动力，把“安全第一”融入每一次起步、每一句提醒，让爱国情怀在公交岗位实践中落地生根。当天，因工作及其他原因不能进行集中收看的部分党员干部职工，分别通过电视、广播、手机、电脑等形式自行进行了收听收看。

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